Od 2026 r. limit kosztów uzyskania przychodów dla większości aut osobowych zmaleje do 100.000 PLN
- Od 01-01-2026 będzie obniżony – ze 150.000 PLN do 100.000 PLN – limit dla amortyzacji i leasingu nowo pozyskanych samochodów osobowych emitujących co najmniej 50 g CO2 na kilometr.
- Pomijając auta elektryczne i z napędem wodorowym (zostanie dla nich utrzymany limit kosztów uzyskania przychodów 225.000 PLN), w praktyce z dotychczasowego limitu 150.000 PLN skorzystają wyłącznie podatnicy (firmy) jeżdżący hybrydami plug-in (PHEV), czyli takimi, które są ładowane z zewnętrznego źródła prądu.
- Dla aut, które tylko odzyskują energię podczas jazdy w ramach tzw. rekuperacji i oczywiście pojazdów spalinowych, limit będzie wynosić tylko 100.000 PLN.
Kłopot z przepisem przejściowym
W opinii Macieja Jankowskiego (ekspert podatkowy INFORLEX) problem stwarzają przepisy przejściowe, które dotychczasowe zasady stosują jedynie „do pojazdów wprowadzonych ewidencji środków trwałych i wartości niematerialnych i prawnych podatnika przed dniem wejścia w życie nowelizacji”.
Przy leasingu operacyjnym ten, kto korzysta z pojazdu, nie wprowadza go do swojej ewidencji. Samochód pozostaje bowiem w ewidencji firmy leasingowej.
W rezultacie można by domniemywać, że w przypadku aut już leasingowanych przed 2026 r. limit kosztów uzyskania przychodów zostanie obniżony do 100.000 PLN.
Konieczne są więc zmiany, i to nie tylko w przepisach przejściowych – postuluje ekspert.
Zapraszamy do zapoznania się z ofertą naszego biura. Oferujemy kompleksowe usługi księgowe, podatkowe, kadrowo-płacowe i doradztwa biznesowego.
Skontaktuj się z nami:
- Telefon: +48 502 298 845
- Email: papierologia@op.pl
- Strona internetowa: papierologia.com.pl
Zaufaj Papierologii i skup się na rozwoju swojego biznesu!
